(閉)マリエとやま

【マリエとやま】富山の未来に向かって

【マリエとやま】富山駅前を走る市内電車

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2020/01/13

こんにちは。無印良品 マリエとやまです。
新年あけましておめでとうございます。2020年の1本目のおたよりです。

今年の3月に富山駅の南北を走る路面電車(南側が「市内電車」、北側は「富山ライトレール」)がつながります。その工事見学会が先月開催されたのでお邪魔しました。
【マリエとやま】工事現場に入る参加者

・かつてはJR線だった「ライトレール」
【マリエとやま】富山駅北口の軌道
富山駅の北側を走る路面電車である「ライトレール」は富山駅北から、目の前に海が広がる岩瀬浜までを結んでいます。
【マリエとやま】新設された線路
写真は新たにライトレールが走る富山駅高架下の線路です。
ライトレールは途中軌道から鉄道(路面電車の線路から鉄道用の線路)に変わりますが、それはかつてライトレールがJRの鉄道線(JR富山港線)だったからです。
富山市が線路を引継ぎ、途中を路面電車化することで現在運転されています。

・南側を走る「市内電車」は駅前と中心地を結びます
【マリエとやま】富山市内を走る市内電車

富山駅南口と中心地を走る市内電車
【マリエとやま】富山市中心部を走る環状線
富山駅の南側を走る路面電車である「市内電車」は富山地方鉄道が運営する軌道線です。100年もの歴史があり長い歴史があります。
富山駅と、百貨店や商店街のある総曲輪周辺を結んでおり、市民の大切な足となっています。

・「100年に一度」の大事業の舞台
【マリエとやま】高架下での説明
長い歴史を持つライトレールと市内電車ですが、工事には最新の技術がたくさん使われています。
写真は既存の市内電車側と新設されるライトレール側との横断通路です。
電車が行き交うとき、歩行者には光と音で知らせる工夫がされています。
【マリエとやま】工事用車両
短い工期での作業になるため、様々な機械が投入されていました。
【マリエとやま】線路接写
【マリエとやま】特殊な構造のレール
軌道のレールは特殊な構造をしており、他には見られないものでした。

・富山の未来に向かって
【マリエとやま】新たなホーム

100年に一度の大事業である南北接続工事。
富山の歴史をつくってきた路面電車が、これからの富山の未来をつくります。
【マリエとやま】富山駅北口の工事途中
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